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液上(下)裝卸車鶴管是什么?液上(下)裝卸車鶴管有什么特點?

該信息來自:gzjhgs.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2019-04-20 08:28:47 瀏覽量:5031

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  石油化工行業購買鶴管時怎樣區分上裝鶴管或下裝鶴管?記得鶴管生產廠家技術李工曾講過,上裝鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定,跟位置高低、管線粗細無關。

液上裝卸車鶴管圖

  上裝鶴管,亦稱頂部裝卸臂,主要是用于裝載臺與公路/鐵路槽車頂部敞開式和密閉式的液體或氣體傳輸的專用設備。

  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送,適用與目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統,它能實現快速對接,增加安全性,提高裝車效率;同時在油氣類介質裝卸時使用,能大大減少斷開時液體的跑損,適用于多倉同時裝車。

  下裝鶴管,底部密閉裝車系統,該系統包括底部干式分離閥、接頭停靠裝置、底裝鶴管及油氣回收接頭等設備。底部裝車系統具有連接方便快捷、操作輕便靈活、勞動強度低、脫開無殘留介質、使用壽命長等優點,符合API標準。

液下裝卸車鶴管圖

液上(下)裝卸車鶴管主要特點

  a、保證灌裝臂的操作人員的安全是最重要的優點,因為操作人員可以停留在地面上,而不需要站到槽車頂上,從而避免了跌落的危險。

  b、底部灌裝不容易造成儲槽內的湍流,減少了產生靜電的危險。

  c、在快速結合與快速分離的過程中,泄漏優于美國石油學會APIRP1004標準要求。

  d、鶴管旋轉接頭遵循長壽命零泄漏設計,主密封采用聚四氟乙烯加不銹鋼彈性圈補償結構;不但密封可靠,還有磨損補償。接頭軸承采用復式滾道,能承受苛刻的軸向、徑向力矩負荷,承受力大、轉動靈活。

  e、底部灌裝不僅減少了危害環境的油氣產生,而且更容易配合油氣回收裝置,將灌裝過程中排出的油氣完全回收。

  f、速度是底部灌裝最重要的優勢,因為這種方式能更快地裝滿儲罐,而且可以同時對多艙進行灌裝從而縮短了總體灌裝時間。

  g、與頂部灌裝裝車臺相比,底部灌裝裝車臺比較簡單,安裝費用也較低。同時因能在較短時間內安全地灌裝更多物料,且能減少跑溢和油氣損失,因而為客戶節約了更多成本。

用戶 · 評價
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    剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業務人員嘍,他們會幫我們解決這些問題的,還是免費的哈哈。

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    現在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內臂、外臂、彈簧缸平衡系統、裝卸管5個部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設備。

    湖北弘儀來自吉林省四平市的客戶反饋

    密閉式頂部裝卸臂由5個旋轉接組成回轉機構,液相4個,氣相1個。氣相一般為DN50,液相根據客戶需要的流量選擇。

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相關 · 問答
    問題:上下裝鶴管有什么好處?

    答案:不管是上裝鶴管還是下裝鶴管,都是給各種工作帶來了便利,即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處,今天就給大家統一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統,它能實現快速對接,增加安全性,提高

    問題:汽車上裝鶴管哪家好?

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    問題:什么是頂部裝卸鶴管,頂部裝卸鶴管價格怎么樣?

    答案:頂部裝卸鶴管用于鐵路公路裝卸作業的專用設備,采用4個旋轉接頭,從裝卸來講,可分為上裝和上卸。鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。

    問題:想買優質的石化下裝鶴管 怎少得了這一步?

    答案:優質的石化下裝鶴管是高效裝卸車的前提,那么如何才能買到優質的石化下裝鶴管呢?想買優質的石化下裝鶴管必不可少的一步就是:考察廠家!

    問題:上裝鶴管生產廠家哪個比較好?其產品有什么優勢?

    答案:[導讀]:上裝鶴管(頂部裝卸臂)是指槽車的裝車口或卸車口在槽車的頂部,鶴管一般是安裝在棧橋上,接口法蘭或垂管向下,這樣一種裝車形式的鶴管稱為上裝鶴管,用于汽車/火車槽車的頂部裝卸,上裝鶴管一般還需要配備活動梯,主要是為了方便操作工人能夠安全的操作裝卸鶴管。上裝鶴管(頂部裝卸臂)是指槽車的裝車口

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