大家都想知道上裝鶴管和下裝鶴管在操作的時候的程序是什么，下面湖北弘儀小編就為大家詳細講解下有關于上裝鶴管和下裝鶴管的操作程序。

上裝鶴管和下裝鶴管的操作程序

　　裝車操作十步法：由司機完成

　　第一步 停穩車、放限位、接靜電接地。

　　1、油罐車沿正確行車線路停到監護人員指定的鶴管位置，停車熄火，拉好手剎。

　　2、將汽車限位塊正確放置于車輪下，檢查罐車放油口閥門已關閉無泄漏，打上鉛封。

　　3、取下臺下靜電接地夾，夾在槽車靜電端排上，確認無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。

　　4、如有報警聲，取下靜電接地夾，消除端排上的污物再夾上靜電接地夾，如繼續報警通知巡檢人員。

　　第二步 登平臺、上槽車、開槽車罐口。

　　1、手扶欄桿登上操作平臺，登臺時不準戴手套，以便將身上的靜電通過欄桿上的靜電釋放器釋放掉，并避免手套油污污染扶手。

　　2、登臺后放下油梯，確認油梯和槽車罐頂接觸牢固，通過油梯登上罐頂解除罐口鉛封，打開罐口蓋。

　　3、拆下的鉛封不得隨意丟棄，放到操作臺擋風板處。

　　第三步 倒油桶、插鶴管、檢查放空閥。

　　1、通過油梯回到操作平臺拔出鶴管定位銷，回到罐頂摘除接油桶將桶內殘油倒入罐車。

　　2、將裝車鶴管垂直插入罐車底部≤20cm處，并將鶴管鎖死;如鶴管無法垂直插入，應拔出復位，重新調整車輛至正確位置，方可重新插入鶴管。

　　3、檢查放空閥是否處于完全關閉狀態，并確認;完全關閉時放空閥手柄為水平位。

　　第四步 對單據、輸密碼、輸入裝車量。

　　1、通過油梯回到操作平臺核對裝車單，在批量控制器上輸入裝車單上的6位密碼，按下確認鍵。

　　2、密碼輸入錯誤時會出現“驗證未通過”字樣，需重新輸入。正確輸入密碼后顯示畫面切換到裝車量輸入界面，輸入裝車單上標注的正確裝車量(如：45噸就輸入45)，按下確認鍵。

　　第五步 開閥門、看流量、觀察壓力表。

　　1、打開球閥。球閥全開位置手柄和管線為平行位置。(各裝車臺位第一輛車裝車時要先打開閘閥，再打開球閥)

　　2、初始裝車時，司機要查看流量計顯示的流量，一般初始時流量值在50以下，如果出現忽高忽低的現象應立即向監護人員匯報。

　　3、查看壓力表數值是否在正常范圍內;(壓力表指針在紅色標識以內為正常);如有異常應立即向監護人員匯報。

　　第六步 上罐車、勤檢查、不離裝車口。

　　1、流量、壓力確認正常后通過油梯上罐車頂。

　　2、檢查罐車裝油情況，確定槽罐無泄漏，裝油口無噴濺現象。

　　3、裝車期間不得擅遠離裝油口，如有特殊情況需離開要請示巡檢人員，得到同意后方可離開。

　　第七步 快滿時、慢關閥、防止裝過量。

　　1、在裝油口觀察油品快裝滿(預設量95%/罐內油品液位在罐口下約0.30米)時，球閥關至50%。

　　2、通過油梯上罐頂，查看罐內液位，防止批控器出現錯誤信號導致顯示量和實際裝車量不符造成裝車冒罐事故。

　　3、罐車裝滿后，立刻關閉球閥;球閥全關位置手柄垂直于管線。(各裝車臺位最后一輛車的司機裝完后要關閉閘閥)

　　第八步 開放空、提鶴管、蓋上罐車口。

　　1、打開放空閥，將鶴管內殘留油品放入槽車內。

　　2、油品放空后緩慢提起鶴管，當鶴管離開進油口時掛上小桶，關閉放空閥，將鶴管恢復原位并插入保險銷。

　　3、蓋上罐車口，打好鉛封。

　　第九步 下平臺、除接地、移除限位塊。

　　1、裝車結束司機沿臺梯下平臺，下平臺時不得帶手套。

　　2、取下夾在槽車上的靜電接地夾，夾在裝車臺靜電端排上，確認無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。

　　3、如有報警聲，取下靜電接地夾，消除端排上的污物再夾上靜電接地夾，如繼續報警通知巡檢人員。

　　4、移除汽車限位塊并放回原位。

　　第十步 松手剎、慢起步、裝車作業完。

　　1、司機上車，松開手剎。

　　2、打著火后要緩慢起步，不能猛加油門。

　　3、按正確線路離開裝車臺，裝車結束

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