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石油庫化工介質怎么選用鶴管?石油化工成品槽車裝車的下裝發油鶴管優勢及特點

該信息來自:gzjhgs.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2019-04-28 08:42:24 瀏覽量:3488

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[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-04-28 08:42:24發布的關于鶴管的資訊,其主要內容為:在石油化工行業中,液體產品的品種較多,化工物料特性各異,裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區別等等。所以應根據各種不同的實際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對安全生產是很重要的。

[導讀]:在石油化工行業中,液體產品的品種較多,化工物料特性各異,裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區別等等。所以應根據各種不同的實際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對安全生產是很重要的。

  在石油化工行業中,液體產品的品種較多,化工物料特性各異,裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區別等等。所以應根據各種不同的實際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對安全生產是很重要的。

石油庫化工介質鶴管現場圖

石油庫化工介質選用鶴管一般應遵循以下原則:

  1.在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時,必須采用密閉式裝卸鶴管。

  2.物料在常溫儲存和裝卸條件下,對于飽和蒸汽壓接近或超過0.1MPa(絕壓)時,必須采用密閉式裝卸鶴管(流體裝卸臂)。

  3.在常溫儲存和裝卸條件下,物料是易揮發液體,并具有易燃、易爆和對環境有污染或對人身有危害時,必須采用密閉式裝卸鶴管。

  4.物料是易揮發性液體,揮發氣體具有一定的回收價值時,必須采用密閉式裝卸鶴管。

  5.在卸槽車或卸船時,當采用氣相增壓卸料或真空抽料時,必須采用密閉式裝卸鶴管(流體裝卸臂)。

  6.對有腐蝕性的物料,為防止物料噴濺或確保人身安全,應采用密閉式裝卸鶴管。

  7.對低揮發和無危害的一般液體物料的裝卸,可采用敞開式裝卸鶴管。

  8.低揮發性液體物料裝車時,可采用插入式短垂管形式,如 90°平出口或45°斜出口。

  9.對于易產生靜電集聚且為低揮發性液體物料的情況下,在裝車時,必須采用插入式長垂管,如分流帽出口或敞開式伸縮垂管出口。

  10.一般低揮發性液體物料,裝車排放氣體對環境有污染或對 人身有危害時,應采用有回氣密閉短垂管出口。

  11.物料是易揮發性液體,而又易產生靜電集聚的情況下,在裝車時,必須采用插入式有回氣的密閉伸縮垂管出口。

  12.裝卸臂的外伸臂平衡方式的選用,一般選用配重式或彈簧缸式,該平衡器結構簡單。 臂的外臂在操作范圍內,當需要在某一位置上鎖定是,可采用配重鎖緊桿式或平衡鎖緊桿式。

  13.當裝卸臂的垂管上是帶有密閉壓蓋的,需要外力壓緊,或外臂和垂管長度較長,抬升高度比較大,而手動操作不方便時,應采用氣缸式、配重氣缸式或采用彈簧缸氣缸式。在選用平衡器形式時,配重需要安排配重塊調整平衡,相對結構尺寸比較大,應根據裝卸臂安裝空間位置而定;彈簧缸式和氣缸式,以及彈簧缸鎖緊桿式和彈簧缸氣缸式結構比較緊湊,活動輕巧,平衡器不需占有另外空間,操作方便。

  14.陸用液體裝卸臂(鶴管)中,結構形式有上接式、下接式、上翻式等區別,上接式用于頂部接入進料管,下接式用于底部接入進料管,這兩種形式多用于裝車。上翻式是外臂高于內臂,又底部接入進料管,這種形式多用于插入式卸車。這是便于將物料卸凈。

石油庫現場圖

  石油化工成品槽車裝車使用的是下裝鶴管裝車,發油司機在地面操作,既安全有便捷。下裝鶴管還可以實現高速裝車,使得槽車在裝車貨位停留的時間減到最短。

  了鶴管整體近乎完美的平衡和順滑的轉動。其獨特的設計可以方便地實現左臂到右臂的轉換,同時使得日常維護異常方便。

石油化工成品的槽車裝車的下裝發油鶴管主要特點:

  1.符合美國石油學會(API)的Apron規范。最多同時支持6支鶴管,裝車過程中無需再移動槽車。

  2.鶴管的金屬波紋軟管部分為統一長度,減少備品備件的種類。

  3.左臂和右臂的轉換時無需拆卸鶴管平衡裝置。

  4.平衡裝置使用雙氣桿以確保鶴管使用的安全以及順滑的轉動 —— 后者也會避免操作人員長期使用可能造成的背傷。

  5.平衡臂連接軸承有良好密封,確保了更長的使用壽命和最少的維護工作 —— 每年只需檢查一次。

  6.平衡臂通過法蘭連接,使得其維護和密封圈的更換都變得簡單。更換密封圈時無需拆卸軸承,這樣大大減少了維護工作的時間。

  7.上下平衡調節簡單、安全且方便。

  8.可調節的垂直限位器防止了鶴管的超限移動,增加了氣桿的使用壽命。

  9.更換接頭密封圈無需將接頭從鶴管卸下。

石油化工成品的槽車裝車的下裝發油鶴管主要優點:

  1.減少化工污染

  密閉鶴管沒有油品沖擊減少油氣揮發的產生,就大大減少了油氣的揮發,保護環境。頂部裝車的密封實際無法從根本上實現密閉,因為罐車頂部入孔的并不規則;而密閉鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用完全可以實現密閉裝車;底部密閉裝卸可回收95%在裝卸中產生的油氣。

  2.消除安全隱患

  頂部裝車對罐底部沖擊,會產生大量的靜電,帶來安全隱患。而下裝密閉鶴管可以實現液體靜態裝車,回避流體與罐體的沖擊,大大減少靜電產生。

  3.操作方便

  密閉下裝鶴管前端利用快速接頭與罐車對接,使現場工作人員操作設備程序簡單,人員操作在平地上就可以完成;避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業。另外下裝鶴管一次可以同時裝多倉多品種,而頂裝鶴管如需裝同樣的多品種,罐車要移位數次,延長了裝車時間,降低了生產效率,提高了裝車成本(罐車移動時耗油和人工)。還有,下裝密閉鶴管不用打開頂蓋,避免了雨雪和其他雜物的污染。

  4.自動控制

  密閉下裝鶴管使用鶴管的機械部分與自動化付油系統(如泵、流量計、電液閥、防靜電系統)成為整體,使鶴管裝車的自動化程度提高,操作人員在一個貨位一次輸入定量發油信息可以同時裝1-4個品種。

  石化工油庫專用密閉下裝鶴管合理利用可以使不同油品類或有毒物料在裝卸車過程中得到高效收集和密閉貯存,使收集到的物料得到集中處理,具有較好的環境效益、社會效益和經濟效益,完全符合國家節能減排政策和建設資源節約型、環境友好型社會的要求。

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    設備用起來很方便,沒怎么出過什么問題,挺好用的

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    剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業務人員嘍,他們會幫我們解決這些問題的,還是免費的哈哈。

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    上裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定,跟位置高低,管線粗細無關。

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    現在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內臂、外臂、彈簧缸平衡系統、裝卸管5個部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設備。

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    每一道工序精益求精、每一個部件至臻完美,確保每一件產品都擁有世界級的品質。

相關 · 問答
    問題:上下裝鶴管有什么好處?

    答案:不管是上裝鶴管還是下裝鶴管,都是給各種工作帶來了便利,即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處,今天就給大家統一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統,它能實現快速對接,增加安全性,提高

    問題:石油鶴管的廠家哪個好?價格有優惠嗎?

    答案:石油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸石油作業的專用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。石油鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。

    問題:想買優質的石化下裝鶴管 怎少得了這一步?

    答案:優質的石化下裝鶴管是高效裝卸車的前提,那么如何才能買到優質的石化下裝鶴管呢?想買優質的石化下裝鶴管必不可少的一步就是:考察廠家!

    問題:貴州石油鶴管廠家

    答案:裝車鶴管卸車鶴管統稱為裝車鶴管,不僅是能屈能伸導液導氣的好幫手,鶴管還可以運用在多個領域,不然鶴管也不會分為許多類別。貴州石油鶴管之所以被分為這么多類別我想是由于在化工、儲運領域運用的方式不同而衍生而成,鶴管的旋轉接頭十分靈活,可以進行隨意伸縮,所以在使用鶴管的時候特別方便,不會受到很多限制。例如裝車鶴管卸車鶴管主要是用來汽車敞開的時候進行卸車,裝車鶴管卸車鶴管的特點有很多,一般來說裝車鶴管卸車鶴管也分為兩種不同的類型。

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